Accessibilité cadre bâti, transports, voirie

Sans accessibilité au cadre bâti, à la voirie et aux transports, il n’est nulle citoyenneté. 
Malgré diverses lois entrées en vigueur favorisant une plus grande accessibilité de la cité aux personnes handicapées, dont les personnes déficientes visuelles, force est de constater qu’il reste un grand nombre de points à améliorer dans ce domaine. La Fédération des Aveugles de France agit donc concrètement pour favoriser une société plus accessible à tous et plus spécifiquement pour les personnes aveugles et malvoyantes.

Accessibilité au cadre bâti

De nombreuses thématiques courantes du cadre bâti (ascenseurs, escaliers, bandes de guidage, guichets d’accueil et signalétique) sont restées à la marge des travaux de nos décideurs politiques et l’on peut déplorer une régression généralisée dans ce domaine.

Notre positionnement

En l’état, la situation est loin d’être satisfaisante pour l’accessibilité au cadre bâti pour les personnes déficientes visuelles. Afin de remédier à ces graves difficultés, la Fédération des Aveugles de France attend qu’un certain nombre de points s’améliorent :  

  • Normalisation de la signalétique : déterminer les tailles de caractère et le mode d’implantation en se basant sur la référence AFNOR. 
  • Information de l’usager : donner par tous les moyens techniques existants à la personne déficiente visuelle les moyens de se repérer le plus facilement possible

Nos actions et solutions

La Fédération, via son rôle au sein de la Confédération Française pour la Promotion Sociale des Aveugles et Amblyopes (CFPSAA), mène un grand nombre d’actions dans toute la France pour permettre un meilleur accès au cadre bâti aux personnes atteintes de cécité. Parmi les plus importantes :

  • Contribution à l’édiction d’un pictogramme servant à indiquer aux gérants des ERP leur obligation d’accueillir et d’accepter des chiens guides dans leur établissement
  • Travaux en cours à l’AFNOR (Agence Française de la Normalisation) sur la normalisation des pictogrammes qui doivent être accessibles à tous et notamment aux personnes déficientes visuelles
  • Travaux en cours sur l’accessibilité de l’habitat neuf (bornes d’appels, appartements et parties communes)
  • Suivi de la loi du 11 février 2005 et de sa mise en application via les Agendas d’Accessibilité Programmée (Ad’AP)

Accessibilité à la voirie et aux transports

Historiquement les personnes déficientes visuelles n’ont été prises en compte sur le plan règlementaire qu’à partir de la loi du 10 janvier 2005 et les décrets et arrêtés qui en ont suivis, témoignant d’une prise en compte tardive de l’enjeu de leur accessibilité à la voirie et aux transports. De plus, malgré la réglementation existante, il est nécessaire de souligner qu’aujourd’hui, les personnes aveugles et malvoyantes ont davantage de difficultés à se déplacer. Plusieurs raisons expliquent cette situation : avènement des voitures électriques silencieuses, trottoirs qui s’abaissent au niveau de la chaussée et qui sont partagés avec les cyclistes, rues transformées en zones et espaces de rencontres, traversées piétonnes toujours pas identifiables et de plus en plus implantées en diagonale dans des arrondis de chaussées, développement du tramway, usure de bandes de vigilance, défaut de maintenance des systèmes sonores, etc. L’ensemble de ces exemples attestent de la difficulté pour une personne déficiente visuelle de se déplacer au cœur de nos villes et dans nos moyens de transports.

Notre positionnement

La Fédération des Aveugles de France attend un certain nombre de changements et aménagements pour favoriser un meilleur accès des voiries et des transports aux personnes déficientes visuelles :

Voirie : donner à tous la possibilité de se repérer de manière autonome dans l’espace public :

  • Surélever les trottoirs de cinq centimètres et les abaisser aux traversées piétonnes
  • Obligation d’annoncer via un système sonore le nom de la rue traversée

Transports : donner le droit à l’information aux personnes déficientes visuelles sur n’importe quel arrêt de bus, tram ou métro partout sur le territoire :

  • Harmonisation de la hauteur des quais et de l’information (signalétique, applications smartphones) sur les différents réseaux existants et à venir
  • Améliorer l’environnement sonore (à quai et dans les couloirs)


Nos actions et solutions

Le déplacement en toute autonomie et en toute sécurité au cœur de nos cités est un droit fondamental. La Fédération des Aveugles de France, avec ses partenaires, CFPSAA et UEA, agit concrètement au quotidien pour garantir ce droit aux personnes atteintes de cécité :

  • Engagement dans le processus de concertation portant sur le projet d’aménagement de 7 places publiques de la ville de Paris
  • Participation aux négociations européennes en cours portant sur la sonorisation des véhicules électriques
  • Implication dans le processus de normalisation de la maintenance des feux sonores en étroite collaboration avec l’AFNOR, DMA, Ville de Paris

Argos Services

Partenaire de la Fédération des Aveugles de France, Argos Services est un véritable bureau d’étude en architecture, en urbanisme et en économie de la construction spécifiquement dédié à la problématique de l’accessibilité à tout et pour tous. Du conseil à l’assistance des acteurs, du développement de produits en partenariat avec les principaux industriels, à la conception et la fabrication de produits adaptés qu’il commercialise dans ce catalogue, sans compter une réelle capacité à mettre en œuvre une logistique au service des clients, il recouvre l’ensemble de la chaîne des besoins, pour et par les personnes en situation de handicap.

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